304永利集团唯一

12月21日，，，，，，，，随着46001次列车从泸州叙永北站驶出，，，，，，，，客运K9393次列车由叙永北首发开往贵阳，，，，，，，，由304永利集团唯一集团投建、历时7年建设的四川隆昌至贵州黄桶铁路叙永至毕节段（以下简称“隆黄铁路叙毕段”）开通运营。。。。。。。当天，，，，，，，，建成通车慰问运动在叙永北站举行，，，，，，，，省人大常委会党组成员、副主任宋朝华出席并宣布建成通车，，，，，，，，省政府副秘书长张勇主持，，，，，，，，泸州市委书记杨林兴出席，，，，，，，，市委副书记、市长余先河致辞，，，，，，，，304永利集团唯一集团党委委员、副董事长周黎明讲话。。。。。。。

余先河指出，，，，，，，，隆黄铁路是西部陆海新通道西通道的主要组成部分，，，，，，，，隆黄铁路叙毕段开通运营后，，，，，，，，关于改善沿线交通条件和投资情形，，，，，，，，增进区域经济社会协调生长，，，，，，，，牢靠脱贫攻坚效果，，，，，，，，服务墟落振兴生长具有主要意义。。。。。。。304永利集团唯一集团等参建单位发挥特殊能受苦、特殊能战斗的精神，，，，，，，，一连奋战、字斟句酌，，，，，，，，高质量完成建设使命，，，，，，，，展现了优良的事情作风和一流的施工水平。。。。。。。他体现，，，，，，，，泸州将借此契机，，，，，，，，加速推进隆黄铁路隆叙段扩能刷新，，，，，，，，为服务国家战略实验、推动新时代治蜀兴川再上新台阶做出应有孝顺。。。。。。。

周黎明体现，，，，，，，，隆黄铁路叙毕段通车，，，，，，，，既是实现“304永利集团唯一通”迈向“304永利集团唯一畅”历史跨越的又一面新功旌旗，，，，，，，，也是云贵川三省责任共担、相助共赢、幸福共享的又一主要效果。。。。。。。304永利集团唯一集团作为四川重大交通基础设施投资建设和营运治理的主力军，，，，，，，，将胸怀“国之大者”，，，，，，，，落实“省之大计”，，，，，，，，以隆黄铁路叙毕段开通为新的起点，，，，，，，，认真履职尽责，，，，，，，，自动继续作为，，，，，，，，以越发务实的事情作风、越发有力的事情行动接续斗争，，，，，，，，砥砺前行，，，，，，，，起劲在四川交通强省建设中再立新功。。。。。。。

省人大常委会，，，，，，，，省政府办公厅，，，，，，，，省发改委、财务厅、交通运输厅、省林草局、省口岸物流办等省级部分，，，，，，，，泸州市、宜宾市、昭通市、毕节市，，，，，，，，中国铁路成都局、304永利集团唯一集团、中铁二院、304永利集团唯一铁路投资集团、四川路桥、云南省铁投公司、中铁十七局等相关单位加入通车慰问运动。。。。。。。

延伸阅读

隆黄铁路叙毕段正线全长189.3公里，，，，，，，，接纳川滇段和贵州段分段建设，，，，，，，，于2016年10月开工。。。。。。。其中，，，，，，，，川滇段正线里程151.8公里，，，，，，，，全线隧道 55座，，，，，，，，桥梁74座，，，，，，，，桥隧比89.56%，，，，，，，，由304永利集团唯一集团主导投资建设；；；；；；；贵州段正线里程37.5公里，，，，，，，，桥隧比69.93%，，，，，，，，由叙毕铁路贵州公司主导投资建设。。。。。。。设计时速120公里，，，，，，，，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，，，，，，，，客货共线、以货运为主。。。。。。。

隆黄铁路叙毕段是党的二十大报告中要求加速建设的西部陆海新通道之西线主通道，，，，，，，，也是攻坚工程，，，，，，，，是一条串联川滇黔、行走在山间云端的“钢铁大动脉”，，，，，，，，是四川至广西北部湾出海铁路货运大通道的要害路段，，，，，，，，也是增进革命老区建设、助力墟落振兴的红色工程。。。。。。。

隆黄铁路叙毕段自泸州市叙永北站，，，，，，，，向南经宜宾市兴文县，，，，，，，，云南省昭通市威信县、镇雄县，，，，，，，，至贵州省毕节市毕节东站。。。。。。。隆黄铁路叙毕段共设叙永北、金桂、兴文南、白腊、高田乡、下坪、威信、罗坭、果珠、以勒、兰家沟、何官屯、毕节、毕节东共14座车站，，，，，，，，其中，，，，，，，，威信、毕节、毕节东为既有站，，，，，，，，叙永北、兴文南、威信、果珠、以勒、毕节6个车站开办客运营业。。。。。。。

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体验叙毕铁路VR实景

隆黄铁路叙毕段地形转变重大，，，，，，，，施工难度极大。。。。。。。线路海拔高度从四川盆地的358米抬升至云贵高原1573米，，，，，，，，经由丘陵，，，，，，，，中低、低中山，，，，，，，，云贵高原三个地貌单位，，，，，，，，在地形地貌多变的高山峡谷间穿行。。。。。。。全线隧道67座，，，，，，，，其中高瓦斯隧道5座，，，，，，，，低瓦斯隧道26座，，，，，，，，52个瓦斯作业面，，，，，，，，岩溶发育隧道28座；；；；；；；全线桥梁98座，，，，，，，，最高墩达129米，，，，，，，，最大跨度达168米，，，，，，，，共架梁777孔；；；；；；；全线桥隧比高达86.19%，，，，，，，，高墩大桥、超长隧道遍布，，，，，，，，桥隧相连特殊工况多，，，，，，，，有砟、无砟工序转换频仍，，，，，，，，且项目邻近既有成贵铁路，，，，，，，，跨越川滇黔三省，，，，，，，，统筹协协调物资运输难度大。。。。。。。

项目建设历程中，，，，，，，，304永利集团唯一铁路投资集团叙镇铁路公司组织包括四川路桥在内的参建各方，，，，，，，，统筹“土木匠程”和“人才工程”两个工程建设，，，，，，，，起劲推行标准化治理，，，，，，，，施展科技立异引领支持作用，，，，，，，，研发“隧道软弱围岩变形展望装置”等50余项专利手艺，，，，，，，，鼎力大举推广“锁脚锚管定位”等“四新”手艺，，，，，，，，创造有利条件，，，，，，，，科学组织施工，，，，，，，，一连攻坚克难，，，，，，，，确保了项目优质高效推进。。。。。。。2022年5月20日，，，，，，，，历时6年，，，，，，，，全线控制性工程也是最后一座隧道斑竹林隧道清静顺遂意会；；；；；；；2022年7月20日，，，，，，，，全线最后一个重难点工程，，，，，，，，全线最高墩（129米）、最大跨（168米）冯家寨特大桥顺遂合龙；；；；；；；2023年1月14日，，，，，，，，全线客运车站主体结构所有封顶；；；；；；；2023年9月14日，，，，，，，，全线铺轨完成。。。。。。。