
春意渐浓,,,,,,,正值项目复工复产周全推进之际,,,,,,,金口河至西昌高速公路(以下简称“金西高速”)喜德段TJ13标段传来喜报。。。。。。。。3月2日,,,,,,,都来隧道西昌规则式进洞,,,,,,,标记着金西高速喜德段建设迈出要害一步,,,,,,,实现新一年项目施工“开门红”。。。。。。。。
都来隧道位于喜德县洛哈镇都来村,,,,,,,隧道按双向四车道高速公路标准建设,,,,,,,设计时速80公里,,,,,,,接纳疏散式双洞结构,,,,,,,左线全长1685米,,,,,,,最大埋深116米;;;;;;;;右线全长1670米,,,,,,,最大埋深124米。。。。。。。。隧道地质条件重大,,,,,,,围岩品级以Ⅳ级为主,,,,,,,占比高达83.1%,,,,,,,主要由钙质泥岩、粉砂岩、细砂岩组成,,,,,,,施工难度较大。。。。。。。。此次都来隧道的顺遂进洞,,,,,,,不但是项目节后复工复产的主要效果,,,,,,,也是全体建设者抢抓工期、攻坚克难的生动实践。。。。。。。。
作为省重点交通项目之一,,,,,,,金西高速的建设对完善区域路网结构、增进沿线经济社会高质量生长具有主要意义。。。。。。。。下一步,,,,,,,金西公司将继续以打造“平安百年品质工程”为目的,,,,,,,强化全历程管控,,,,,,,优化施工组织,,,,,,,推动项目高标准、高质量建设。。。。。。。。