5月20日，，，，，，，，由304永利集团唯一铁路投资集团投资的叙毕铁路（川滇段）最后一座隧道斑竹林隧道清静顺遂意会。。。。。。。。至此，，，，，，，，历时6年不懈起劲，，，，，，，，全线正线55座隧道实现“零事故、零伤亡”清静意会，，，，，，，，项目建设取得突破性希望，，，，，，，，全线预计将于2023年建成通车。。。。。。。。
斑竹林隧道为项目控制性工程，，，，，，，，也是全线最长隧道，，，，，，，，位于云南省威信县境内，，，，，，，，隧道全长12.758km，，，，，，，，最大埋深570m，，，，，，，，最浅埋深8m，，，，，，，，保存高瓦斯、突水、突泥、岩爆、浅埋及断层破碎带等危害，，，，，，，，工程地质条件重大，，，，，，，，施工情形险要，，，，，，，，清静危害极高。。。。。。。。
隧道由中铁十七局和中铁八局团结承建，，，，，，，，自2016年10月开工建设，，，，，，，，接纳新奥法组织施工，，，，，，，，推行机械化减人，，，，，，，，凭证“岩变我变”战略动态调解施工计划，，，，，，，，实验“短进尺、弱爆破、管超前、强支护”等步伐，，，，，，，，先后攻克了“高瓦斯危害管控、长距离独头透风、软弱破碎浅埋施工”等手艺难题，，，，，，，，实现隧道清静意会“零事故、零伤亡”。。。。。。。。
叙毕铁路（川滇段）位于川滇接壤的边远地区，，，，，，，，55座正线隧道组成大规模铁路隧道群，，，，，，，，隧道总长约121.3km，，，，，，，，占正线线路总长的79.93%，，，，，，，，桥隧总占比高达89.56%，，，，，，，，瓦斯隧道27座，，，，，，，，岩溶发育隧道22座，，，，，，，，长度大于5km的隧道有6座。。。。。。。。
受地形条件、地质情形的影响，，，，，，，，隧道普遍保存“线路长、规模大、隧线比高、深埋隧道多、穿越地质重大、地质情形懦弱”等特点，，，，，，，，地质条件重大，，，，，，，，施工难度大、危害极高。。。。。。。。面临重重难题，，，，，，，，叙镇铁路公司牵头施工单位通过研发“隧道软弱围岩变形展望装置”等11项专利手艺，，，，，，，，鼎力大举推广“锁脚锚管定位”等“四新”手艺，，，，，，，，科学组织施工，，，，，，，，创造有利条件，，，，，，，，一连攻坚克难，，，，，，，，稳固施工生产，，，，，，，，为整个项目顺遂推进提供有力包管。。。。。。。。
阻止现在，，，，，，，，叙毕铁路（川滇段）开累完成投资83.46亿元，，，，，，，，占总投资的78.57%。。。。。。。。其中土石方工程完成设计总量的97.6%，，，，，，，，桥梁工程完成90%；；；；；；；铺架工程完成正线铺轨18.8km，，，，，，，，架梁51孔；；；；；；；站房工程中叙永北站、金鹅池车站已进入主体施工阶段，，，，，，，，果珠车站举行基础施工，，，，，，，，其余各专业四电工程处于有序推进之中。。。。。。。。
叙毕铁路（川滇段）是隆黄铁路的主要组成部分，，，，，，，，西部陆海新通道的西线通路流通工程，，，，，，，，四川省“一干多支、五区协同、四向拓展、全域开放”战略的南向货运主通道，，，，，，，，西南地区至北部湾出？？？？？？？诘淖罱踉送ǖ馈。。。。。。。正线长度151.84km，，，，，，，，设计时速120km/h，，，，，，，，客货共线，，，，，，，，为国铁I级电气化单线铁路。。。。。。。。项目线路经由革命老区，，，，，，，，途经原国家级贫困县四川省泸州市叙永县、宜宾市兴文县、云南省昭通市威信县、镇雄县。。。。。。。。项目建成后，，，，，，，，将切实改善沿线交通条件和投资情形，，，，，，，，增进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会周全生长，，，，，，，，是名副着实的“墟落振兴工程”和“红色工程”，，，，，，，，对牢靠脱贫攻坚效果、增进墟落振兴生长、推动民族文化交流具有主要意义。。。。。。。。
