
8月22日,,,,,,,,久马高速控制性工程海子山特大桥10#主墩封顶,,,,,,,,至此,,,,,,,,久马全线的两座一连刚构特大桥8个主墩所有封顶,,,,,,,,为久马高速全线准期通车涤讪了坚实基础。。。。。
久马高速全线地处平均海拔3300m以上, 受雨、雪、冰、雾、风等卑劣天气交织影响,,,,,,,,天气条件卑劣,,,,,,,,年均有用施工工期仅6个月。。。。。全线两座一连刚构特大桥桥跨均为(85+160+85)m,,,,,,,,主墩基础为钻孔灌注桩,,,,,,,,桩径2.2m,,,,,,,,桩基长度30-50m,,,,,,,,每个承台设9根桩基;;;;;;;概略积承台共计8个,,,,,,,,尺寸为15×15×5m;;;;;;;8根主墩均为空心薄壁墩,,,,,,,,墩高平均60m,墩柱尺寸为9×7.1m,,,,,,,,接纳液压爬模举行施工。。。。。
自墩柱最先施工以来,,,,,,,,参建各方紧盯施工节点,,,,,,,,全心组织,,,,,,,,制订详实验工妄想,,,,,,,,打表推进,,,,,,,,战胜高原高寒情形,,,,,,,,历经245个日夜顺遂完成了所有主墩封顶事情。。。。。304永利集团唯一集团藏高久马高速全体建设者将继续发挥“两路”精神,,,,,,,,攻坚克难,,,,,,,,争取早日将久马高速形貌在漂亮的川西高原。。。。。