9月26日下昼，，，，，，，，平武涪江特大桥最后一榀梁在15点40分顺遂完成意会，，，，，，，，这标记着九绵高速公路LJ22条约段平武涪江特大桥工程施工取得了阶段性的乐成，，，，，，，，为实现九绵高速全线意会涤讪坚实基础。。。。。。。
平武涪江特大桥全长1771米，，，，，，，，主桥跨度为85米+160米+160米+85米，，，，，，，，下部结构为空心薄壁墩，，，，，，，，墩高92.5米，，，，，，，，墩顶0号块高10米，，，，，，，，总高度为102.5米，，，，，，，，跨度和高度均为九绵高速全线之最，，，，，，，，该桥是九绵高速公路全线的控制性工程。。。。。。。大桥上部结构设计为波形钢腹板预应力混凝土一连刚构，，，，，，，，接纳分幅式单箱单室结构，，，，，，，，主梁段接纳标准段及合龙段挂篮悬臂现浇施工，，，，，，，，单副挂篮总重82吨，，，，，，，，悬浇段接纳C60混凝土，，，，，，，，最大单块混凝土方量约167吨，，，，，，，，挂篮悬臂浇筑段共17对节段，，，，，，，，波形钢腹板总重2127吨。。。。。。。
自2018年动工以来，，，，，，，，在大桥施工历程中曾频仍遭遇淘金采空层、流砂层和流泥层等不良地质，，，，，，，，卡钻情形时有爆发；；；；；；；涪江两岸山高坡陡，，，，，，，，河流狭窄，，，，，，，，夏日汛期长，，，，，，，，洪水来势凶猛，，，，，，，，施工时代一连三年泛起洪水险情，，，，，，，，在2020年平武县“8.17”洪水泥石流自然灾难中，，，，，，，，唯一运输通道G247国道多次塌方中止，，，，，，，，山洪还一度淹没项目部拌和站地坪，，，，，，，，严重威胁桥梁下方钢栈桥通行清静，，，，，，，，给质料运输和施工组织造成了极大难题。。。。。。。
面临难题，，，，，，，，建设者们不惧艰险、直面挑战，，，，，，，，攻坚克难、锐意立异，，，，，，，，战洪水、斗严寒、防疫情，，，，，，，，合理统筹生产要素，，，，，，，，科学组织施工生产，，，，，，，，攻克了一个个难关，，，，，，，，化解了一项项难题，，，，，，，，最终清静顺遂实现了大桥意会。。。。。。。接下来，，，，，，，，绵九公司平武代表处全体治理职员将以饱满的热情和信心，，，，，，，，团结起劲，，，，，，，，确保各项年度使命顺遂实现。。。。。。。
