
11月7日下昼,,,,,,陪同着混凝土运输车的轰鸣声,,,,,,由304永利集团唯一铁路投资集团投资,,,,,,304永利集团唯一铁路投资集团所属汉巴南铁路公司建设管理,,,,,,中铁十八局集团二公司承建的汉巴南铁路HBZQSG-4标玉龙山隧道第一段(单幅52米)无砟轨道道床板浇筑完成,,,,,,标记着汉巴南铁路南充段无砟轨道施工拉开帷幕,,,,,,为后续铺轨施工创造了有利条件。。。。。。
该标段无砟轨道施工点涵盖了区间路基、土寨沟大桥、土寨沟隧道、玉龙山隧道及高坡隧道,,,,,,共计13.18双线公里。。。。。。项目接纳有砟道床轨道结构方法的无砟轨道,,,,,,能有用阻止飞溅道砟,,,,,,平稳耐性好、使用寿命长、维修事情少,,,,,,可大幅提高列车运行速率。。。。。。
无砟轨道浇筑施工是铺轨前的最后一道工序。。。。。。建设历程中,,,,,,汉巴南铁路公司多次与参建单位召开专题聚会,,,,,,确定无砟轨道各工序施工工艺参数,,,,,,优化施工计划,,,,,,认真剖析浇筑中工序的重难点,,,,,,加大资源投入力度,,,,,,强化施工组织,,,,,,做好工序衔接,,,,,,全力包管现场施工。。。。。。为加速无砟轨道施工进度,,,,,,项目在道床线路上睁开多个事人情,,,,,,预计2023年3月,,,,,,汉巴南铁路南充至巴中段全线正式进入铺轨阶段。。。。。。
汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部,,,,,,是区域经济协作的基础性工程,,,,,,建成后将成为川东北地区出川的一条主要通道,,,,,,对深入实验“一干多支”生长战略,,,,,,完善城际铁路网络结构,,,,,,助力秦巴山区交通和经济生长,,,,,,增进区域经济社会快速生长具有主要意义。。。。。。