克日 ，，，，，，，，成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）乐至车站特大桥首根桩基乐成开钻 ，，，，，，，，标记着成达万高铁唯一车站特大桥开建。。。。 。。。。
乐至车站特大桥设计全长4581.73米。。。。 。。。。乐至车站未来将成为成达万高铁和成渝中线高铁双线共用车站 ，，，，，，，，它也是全线唯逐一座站台建在桥上的车站。。。。 。。。。乐至车站总规模为4台8线 ，，，，，，，，站房依桥而建 ，，，，，，，，旅客可通过站房实现上下层站台换乘。。。。 。。。。在检票进站后 ，，，，，，，，便直接上桥进入站台上车。。。。 。。。。该车站妄想2025年建成。。。。 。。。。
成达万高铁与成渝中线高铁在乐至车站交汇 ，，，，，，，，对车站路基等设施建设也提出了更高的要求。。。。 。。。。为了包管车辆的平稳通行 ，，，，，，，，包管旅客恬静出行 ，，，，，，，，桥上无砟轨道高度误差必需控制在1毫米以内 ，，，，，，，，抵达业内施工标准的“零沉降”。。。。 。。。。为此 ，，，，，，，，施工单位接纳CPⅢ控制网举行精准丈量 ，，，，，，，，并预留半年的静置视察期 ，，，，，，，，确保路基沉降切合要求。。。。 。。。。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的主要组成部分 ，，，，，，，，正线全长477公里 ，，，，，，，，设计时速350公里 ，，，，，，，，线路建成后 ，，，，，，，，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等重大战略实验 ，，，，，，，，具有十分主要的意义。。。。 。。。。
