2月24日，，， ，，，，，海子山1#隧道入口端双洞突破1000米大关，，， ，，，，，取得了里程碑式胜利，，， ，，，，，为整座隧道的按期意会涤讪了坚实的基础，，， ，，，，，也实现了2023年复工复产的“开门红”效应。。。。。。
海子山1#隧道地处高海拔、高寒地区，，， ，，，，，平均海拔3600米，，， ，，，，，最低气温-26℃，，， ，，，，，天气情形卑劣，，， ，，，，，围岩条件差，，， ，，，，，是久马高速沿线施工难度最大、施工工艺最为重大、地质条件转变最快的隧道之一，，， ，，，，，也是久马高速的控制性工程之一。。。。。。隧道开挖历程中，，， ，，，，，参建各方团结一致，，， ，，，，，形成建设协力，，， ，，，，，战胜了重重难题，，， ，，，，，筑路高原，，， ，，，，，浴“雪”奋战，，， ，，，，，缺氧但不缺志气，，， ，，，，，海拔高但目的更高，，， ，，，，，高起点、高标准、高效率推进各项事情，，， ，，，，，突破了双洞2000米大关。。。。。。
后续，，， ，，，，，参建各方将继续起劲，，， ，，，，，总结之前的履历教训，，， ，，，，，明确目的，，， ，，，，，提早谋划。。。。。。做好历程控制，，， ，，，，，把好清静关、质量关、环水保关、进度关。。。。。。以自动思索、自动妄想、自动推进的事情态势，，， ，，，，，踔厉高昂，，， ，，，，，攻坚克难，，， ，，，，，以奋进之姿完成各项节点目的，，， ，，，，，包管通车目的使命。。。。。。
