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川高公司乐西高速大凉山2号隧道单洞掘进突破18千米大关
2023
03/10
星期五
川高公司
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克日,, ,,,乐西高速公路建设传来喜讯,, ,,,大凉山2号隧道掘进突破18000米大关,, ,,,现在已完成总体工程进度的70%,, ,,,这为加速工程建想程序注入了强劲动力。。。。。。

乐西高速大凉山2号隧道全长约12.6公里,, ,,,是西南地区在建高速公路中第四长隧,, ,,,也是乐西高速全线第二长隧道,, ,,,为全线控制性工程之一,, ,,,主要包括主洞及1号、2号斜井。。。。。。

自2020年5月份进洞施工以来,, ,,,陆续遇到浅埋、偏压、软岩变形、穿越断层破碎带及富水等一系列手艺难题。。。。。。为确保施工清静稳步推进,, ,,,施工现场接纳“地动波反射法+电磁波反射法+超前水平钻孔”超前准确探明地质,, ,,,乐西公司实时组织施工、监理、设计多方现场确认与设计图纸不符的围岩种类,, ,,,为隧道支护参数动态设计调解提供科学预警和依据,, ,,,阻止爆发地质灾难爆发。。。。。。同时,, ,,,严酷凭证软弱围岩“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快关闭、勤量测”的原则组织施工。。。。。。关于遇到的重大地诘责题,, ,,,实时约请专家举行咨询和“会诊”,, ,,,制订最佳处置惩罚计划。。。。。。

施工历程中,, ,,,隧道施工穿越过大断层,, ,,,开挖遇到破碎带,, ,,,围岩破碎,, ,,,遇水软化,, ,,,开挖时洞顶易掉块,, ,,,甚至垮塌,, ,,,清静危害较高,, ,,,掌子面作业难度极大。。。。。。施工现场通过科学研判、动态优化实验性施工组织设计,, ,,,起劲开展四方谈判,, ,,,增强衬砌支护等步伐逐一战胜难题,, ,,,全力确保施工质量、清静和进度平稳推进。。。。。。自隧道开工至今,, ,,,未爆发一起清静事故,, ,,,确保了项目施工清静“双零”的目的。。。。。。

阻止现在,, ,,,大凉山2号隧道单洞只剩余6700米,, ,,,预计在2023年12月实现全线意会。。。。。。

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