9月14日,,,,,,,在云南省昭通市境内隆黄铁路叙毕段(叙毕铁路)王寨隧道入口,,,,,,,随着铺轨机牵引最后一组500米长钢轨徐徐驶入接轨点精准落位,,,,,,,标记着叙毕铁路乐成完玉成线铺轨,,,,,,,为年底开通涤讪坚实基础。。。。。。。
叙毕铁路接纳川滇段和贵州段分段建设,,,,,,,项目属于西部陆海新通道建设中的攻坚工程,,,,,,,起自既有纳叙铁路叙永北站,,,,,,,向南经宜宾市兴文县,,,,,,,云南省昭通市威信、镇雄县,,,,,,,至贵州省毕节市毕节东站,,,,,,,线路正线全长189.347公里,,,,,,,新建车站13座。。。。。。。
叙毕铁路项目地形转变重大,,,,,,,施工难度极大。。。。。。。线路海拔高度从四川盆地的358米抬升至云贵高原1573米,,,,,,,经由丘陵,,,,,,,中低、低中山,,,,,,,云贵高原三个地貌单位,,,,,,,在地形地貌多变的高山峡谷间穿行。。。。。。。全线隧道67座,,,,,,,其中高瓦斯隧道5座,,,,,,,低瓦斯隧道26座,,,,,,,52个瓦斯作业面,,,,,,,岩溶发育隧道28座;;;;;;全线桥梁95座,,,,,,,最高墩达129米,,,,,,,最大跨度达168米,,,,,,,需架梁777孔。。。。。。。全线桥隧比高达86.19%,,,,,,,高墩大桥、超长隧道遍布,,,,,,,桥隧相连特殊工况多,,,,,,,有砟、无砟工序转换频仍,,,,,,,且项目邻近既有成贵铁路,,,,,,,跨越川滇黔三省,,,,,,,协协调运输难度大。。。。。。。

为确保全线清静顺遂铺通,,,,,,,参建单位多次组织召开施工协调会,,,,,,,扎实开展手艺攻关,,,,,,,解决了多项施工难题。。。。。。。同时,,,,,,,研究制订出了包括装载手艺、牵引重量、牵引方法、运行速率在内的详尽计划,,,,,,,有力包管了长轨运输。。。。。。。投入使用工程调理指挥治理系统,,,,,,,纵然在长大隧道内也可实现通讯定位,,,,,,,进一步确保了铺轨运输和现场施工清静。。。。。。。
现在,,,,,,,叙毕铁路建设已进入最后冲刺阶段。。。。。。。全线轨道铺通是项目建设主要里程碑,,,,,,,项目参建各方后续将全力推进轨道精调、“四电”装备装置及调试等,,,,,,,为下一步静态验收和动态检测打牢基础。。。。。。。
叙毕铁路是国家Ⅰ级单线电气化铁路,,,,,,,是西部陆海新通道的西线通道流通工程、西南地区至北部湾出???????诘淖罱踉送ǖ,,,,,,,也是增进革命老区建设、助力墟落振兴的红色工程。。。。。。。项目建成后,,,,,,,将有机衔接成渝地区双城经济圈、丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,,,,,,,关于改善沿线交通条件和投资情形,,,,,,,增进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会周全生长,,,,,,,牢靠沿线地区脱贫攻坚效果、增进墟落振兴生长、推动民族文化交流具有主要意义。。。。。。。
