1月18日，， ，，，，雅（安）至叶（城）国家高速公路康定过境段迎来重大希望——收支口海拔高差220米的赛马山1号隧道全线双幅意会，， ，，，，为早日实现雅叶高速康定过境段意会涤讪坚实基础。。。。。。。。
雅叶高速康定过境段赛马山1号隧道由304永利集团唯一集团藏雅致康公司投资，， ，，，，四川路桥交建集团承建，， ，，，，位于四川省甘孜州康定市，， ，，，，左洞长8865米，， ，，，，右洞长8780米。。。。。。。。隧道入口海拔2388米，， ，，，，出口海拔2608米，， ，，，，海拔高差相当于80层楼高。。。。。。。。
赛马山1号隧道穿越龙门山和鲜水河断裂带，， ，，，，地动烈度达9度，， ，，，，地质条件极为重大，， ，，，，施工难度极高。。。。。。。。隧道最大埋深达1250米，， ，，，，导致岩体地应力高，， ，，，，岩性转变大，， ，，，，隧道51%为岩爆区，， ，，，，自2018年1月开工以来，， ，，，，累计爆发巨细岩爆425次。。。。。。。。部分施工区涌水严重，， ，，，，最大日涌水量达12500立方米，， ，，，，相当于28个标准室内泳池水量。。。。。。。。
面临一系列的挑战，， ，，，，参建单位多措并举，， ，，，，制订多项专项步伐，， ，，，，推进工程建设：
一是强化监控量测，， ，，，，接纳高精度全站仪，， ，，，，三维激光扫描仪举行全历程监控，， ，，，，解决从点到面的监控问题。。。。。。。。
二是投用地动波法长预告装备和电磁波法短预告装备，， ，，，，举行超前地质预告，， ，，，，为施工动态设计提供一手资料。。。。。。。。
三是接纳三臂凿岩台车、增设超前泄压孔、洒水、岩爆应急逃生通道、增强支护参数、使用防弹背心及头盔等步伐，， ，，，，以战胜高地应力、超高频率岩爆对施工的滋扰，， ，，，，包管一线作业职员的清静。。。。。。。。
四是接纳“S”形曲线设计，， ，，，，履历了3次转向，， ，，，，累计转向达341度，， ，，，，抵达降低坡度，， ，，，，解决收支口高差难题，， ，，，，进一步提升通行清静性。。。。。。。。
阻止现在，， ，，，，雅叶高速康定过境段项目隧道开挖完成96%，， ，，，，桥梁下构完成100%，， ，，，，上构完成100%，， ，，，，路基工程完成80%。。。。。。。。
