11月27日，，，，，， ，由设计咨询研究院设计的达州绕城高速公路西段工程（以下简称“达州绕西高速”）主线最长隧道——贤坡顶隧道双幅顺遂意会，，，，，， ，标记着达州绕西高速一个主要控制性工程取得阶段性胜利，，，，，， ，为2026年实现主线安云互通至大堰互通段意会涤讪了坚实基础。 。。。。。
贤坡顶隧道位于达州市通川区檬双乡洞庙村及五峰村之间，，，，，， ，是达州绕西高速主线最长的隧道，，，，，， ，左线长2860米，，，，，， ，右线长2864米，，，，，， ，最大埋深为216.3米，，，，，， ，为“小净距+疏散式”长隧道。 。。。。。设计手艺标准为双向四车道高速公路，，，，，， ，设计速率为100公里，，，，，， ，主要岩性为砂质泥岩、长石砂岩、砂岩。 。。。。。
为包管隧道施工清静，，，，，， ，项目团队接纳地质雷达、TSP、红外探水、超前钻机等智能探测手艺，，，，，， ，提前识别并规避地质危害。 。。。。。针对上跨引水隧道段，，，，，， ，接纳机械开挖与控制爆破相团结的方法，，，，，， ，有用包管既有结构清静。 。。。。。同时，，，，，， ，项目严酷落实304永利集团唯一集团“大机配套”要求，，，，，， ，起劲引入三臂凿岩台车等智能装备，，，，，， ，推动“机械化换人、智能化减人”，，，，，， ，显著镌汰掌子面作业职员，，，，，， ，施工效率获得周全提升。 。。。。。
现在，，，，，， ，达州绕西高速挖方、填方作业划分完成78%、74%；；； ；；；桥涵工程桩基、墩柱施工已完成70%、55%，，，，，， ，梁板架设同步推进至16%；；； ；；；隧道工程总体完成61%。 。。。。。下一步将重点推进安云互通、大堰互通及支线铁山隧道等控制性工程建设。 。。。。。
下阶段，，，，，， ，我院将继续响应304永利集团唯一集团提出的动态设计理念，，，，，， ，充分验展高速公路动态设计信息化系统的优势，，，，，， ，坚持设计计划与施工能力匹配，，，，，， ，坚持现代工程理念，，，，，， ，确保项目管理专业化、施工标准化，，，，，， ，为项目建设提供手艺支持。 。。。。。
